获悉,3月27日,传祺e9电动福祉版正式上市,售价为40.98万元,并且至高可享3.6万元价值权益。
随着社会老龄化的深化以及三胎时代的来临,出行不便的群体日益增多。广汽传祺e9电动福祉版的推出,不仅体现其对用户需求的深刻理解,也彰显了企业的社会责任担当。广汽传祺整车及海外业务本部m8/e9系列产品总经理童伟表示:“一直以来,福祉车型市场几乎不可能盈利,但我们秉承为更多用户享受更便利出行的初心不变,不断研发改进我们的福祉车型,到今天已经是第三代。”
从2021年的第一代m8福祉车型,到2022年第二代m8的福祉版,到如今e9的福祉版已经是第三代,传祺在技术上实现了不断迭代。与此前推出的m8常规福祉座椅版相比,此次推出的e9电动福祉版搭载国内首创的可分离电动福祉座椅,落地后能够轻松与机构分离,变为一张电动移动座椅,真正实现“出行平权”。
据介绍,传祺e9电动福祉座椅拥有26公里的续航能力,搭配可原地掉头的麦克纳姆轮,兼备了持久的续航能力和灵活的操控能力。
福祉座椅可使用1.54寸液晶控制器或通过蓝牙与手机app对座椅进行旋转、升降等功能,同时具备了个性化可编程模式,能对座椅旋转路径、前后移动、座椅靠背角度及降低高度等进行设置。
在车内时,福祉座椅会自动进行充电;在外使用过程中电量耗尽,可切换为手动模式,然后利用传祺e9的对外放电功能,为福祉版座椅进行充电。
在安全性上,传祺e9电动福祉版严格遵循车规级前装开发标准,通过了座椅动态碰撞、整车正碰等79项严苛的试验,成为市面上首款通过国标测试的前装福祉座椅。
此外,传祺e9电动福祉版还引入了车门互锁功能,当车门关闭时,福祉座椅只能进行前后移动及缩回操作,无法转出;面对撞击等突发情况下无法供电的困境,传祺e9电动福祉版具备紧急情况手动收回座椅功能,可通过手动操作确保座椅迅速收回。同时,传祺e9电动福祉座椅活动的支臂强度也大幅提升,最大承载能力可达120kg。
随着传祺新能源e9电动福祉版的上市,广汽传祺实现了从传统的固定式福祉座椅,到如今的电动可分离式福祉座椅的升级,在满足特殊需求用户更高期望和要求的同时,也积极履行了社会责任和义务。
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