说句实话,最近两年的长城风头确实被比亚迪盖住了,一个是自主传统燃油汽车品牌的标杆,一个则是新势力品牌的标杆,比亚迪车型的全面爆发,对于长城来说,确实是不小的挑战,如果说长城不努力的去应对,家族旗下车型真的会直线下滑。
但是我们要知道,长城深耕suv领域多年,在造车底蕴和技术上,也灭有消费者质疑,目前长城也是在加快转型,而且取得了很好的成绩单,就比如今天咱要说的哈弗猛龙,可能会成为20万以下suv车型中的实力天花板!
在10月10日,哈弗猛龙也终于迎来了上市,售价区间为16.58-18.38万元,共有三款车型选择。新车此次在动力上搭载的是1.5t hi4系统,前桥由一台1.5t四缸机和单电机组成的2挡dht结构,后桥则是一台额外驱动电机。
根据最新的官方发布的数据显示,哈弗猛龙在上市后的24小时内,大定就超过了1万辆,其中145km续航占比达85%,可以说整车的受欢迎程度是极高的,要知道这款车可是“城市通勤和越野”两不误!
哈弗猛龙含外挂备胎的车长为4800mm,宽高分别为1916/1822mm,轴距为2738mm,新车拥有200mm的空载最小离地间隙、560mm最大涉水深度,以及60%的最大爬坡角度,相比较普通的城市型suv车型来说,这个通过性确实出色。
要知道这款车本身定位就是硬汉车型,整车的轮廓设计还是非常犀利的,猛龙车头上方机盖略高于车身两侧,中间是外形粗壮的三幅式格栅,并配有硕大的haval车标,两侧则是圆形led大灯很复古。同时新车车尾部分的设计非常硬朗,它标配全尺寸备胎“小书包”,以及硬派suv常用的侧开式尾门设计,细节处理做得很到位。
一款能够越野的suv车型,内部空间表现如何呢?储物空间方面,猛龙后排座椅可支持4/6比例放倒,在默认状态下后备厢的容积为586l,将后排座椅放倒后,最大容积为1404l,平躺两个人是绰绰有余的,能够满足我们户外所需要的所有必需品。
内饰的整体设计上,新车的设计也是颇具豪华气息,整车融合了坦克300和二代大狗两台车的设计元素,中控前方带有“小帽檐”的12.3英寸液晶仪表、三幅式多功能方向盘,以及中间的14.6英寸中控屏,从同级suv车型来看,驾驶科技感也算不错。
在具体动力数据方面,新车根据电池容量不同,中低配车型系统综合功率378马力,顶配车型为384马力,峰值扭矩均为750n·m,工况亏电油耗5.98l,高配车型加速时间为6.2秒,即使对于动力需求比较挑剔,这款车也能够满足。
写在最后:长城完全可以说是将国产硬汉suv车型提上了一个新的高度,前几年坦克300在市场上供不应求,而如今20万元以内的哈弗猛龙,同样火爆,可见这个车企在suv领域的造诣,确实值得我们每个人认可。
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