优点:
1. 搭载灵犀智驾系统
2. 新增180度底盘影像,实现540度全景影像
缺点:
1. 来得太晚
外观上,新车与现款云朵保持一致,封闭式的前格栅搭配上分体式大灯,整体看起来就很有层次感。车侧依旧是隐藏式门把手设计,并且车窗、b柱、c柱和d柱都做了熏黑处理,营造出了悬浮式车顶的效果。车身尺寸没变,依旧是长宽高分别为4295/1850/1652mm,轴距为2700mm。
内饰上也是时下比较流行的设计风格,8.8英寸的液晶仪表和15.6英寸的悬浮式中控屏。以及标志性的云朵座椅,也没有缺席,值得一提的是,新车在内饰配色上提供了多种选择,双拼色的搭配显得十分有质感。
重中之重是他的灵犀智驾,以800万像素惯导双目视觉为核心感知硬件,并融合行泊一体bev感知技术,从而实现老司机一般的智驾体验。新车支持高速智能领航辅助、跨层记忆泊车和循迹倒车等智驾功能,智能行车辅助、智能泊车辅助常规智驾功能提升优化,并提供aeb主动紧急制动、车道偏离预警、盲区监测等更多智能辅助配置,同时新增180度透明底盘,实现540度全景影像。
此外,宝骏云朵灵犀版手机app控制新增智能泊车、智能出库等功能,将成为15万以下具备高阶智驾能力的唯一车型。
宝骏云朵提供360公里、460公里两种续航选择,不过灵犀版的只有460公里续航可选,搭载50.6kwh电池,电机最大功率100kw,峰值扭矩200n·m,支持6.6kw慢充 直流快充,电量30%-80%需30分钟,并提供220v外放电功能。
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