3月6日,2024款腾势d9正式上市,新款 dm-i超级混动版官方指导价33.98万元-44.98万元,新款纯电版官方指导价37.98万元-46.98万元。2024款腾势d9主要从内饰和配置上有所提升,实车已经到店,跟我们一起来看一下吧。
外观方面:独特设计营造科技感与高级感
2024款腾势d9保留了原有的外形设计,在前进气格栅、大灯组和尾灯上运用镀铬材质增添了强烈冲击力,前脸饱满且富有张力,大灯组和贯穿式尾灯都兼顾了高级感和科技感。外观配色新增了璀璨紫,让客户有了更多的选择。
内饰和配置:细节变化较多 豪华体验感更佳
2024款腾势d9主要变化在内饰,新增了“旷达米”配色,且全系标配真皮方向盘,并由触控按键升级为实体按键,换挡面板也有所调整。内饰装饰条有所升级、卡尔法棕升级为黑巧、空调出风口处增加了镀铬条,四门 后尾门升级金属踏板。除此之外,2024款腾势d9还将升级标配前排电吸门、次顶配起配备流媒体后视镜,而且新增副驾高低调节 4向腰撑、方向盘加热等功能。
另外第二排的变化也不少,2024款腾势d9全系标配了中排小桌板,尺寸约为398*268*42mm。另外,独立座椅上的扶手屏也增加了座椅靠背、前后调节的物理按键,大大的提升了方便和舒适。最大的亮点则是全系标配升级了压缩机冰箱,支持-6℃-50℃制冷制热、电动伸缩,便利感嘎嘎提升。
动力系统:出色性能表现不变
动力方面没有变化,仍然是dm-i插混和纯电两版可选。dm-i超级混动版综合最大马力为407匹,系统综合最大扭矩为681n · m,零百加速时间仅为7.9s。而且,dm-i车型在cltc工况下的纯电续航最长可达200公里,综合续航超过1000公里,就算跑长途也没有里程焦虑。纯电车型在cltc工况下的最长续航可达620km,搭载了800v高压充电技术、八合一电动力总成、-30℃-60℃宽温域高效热泵及刀片电池、双枪充电等先进技术,在使用双枪充电的情况下,充电15分钟即可续航230km,30%-80%充电时间仅需30分钟。带着家人和朋友出去兜兜逛逛,毫无压力。
官方权益:多重权益诚心满满
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