改装案例丨英菲尼迪q50-尊龙凯时注册
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改装案例丨英菲尼迪q50-尊龙凯时注册

时间:2024-05-13 03:46   阅读量:11285   

外观这东西见仁见智。有些人可能会觉得q50的外观太过保守,缺乏新鲜感。但在我看来,经典就是经典。十年前的设计放在今天依旧不过时,这才是真正的实力派。就像那句老话说的:“酒越陈越香。”q50的外观就是那一瓶越陈越香的酒,时间越久,味道越浓。

当然了,这款车的魅力所在,动力系统当之无愧。它搭载了3.7自然吸气v6发动机,匹配7速手自一体变速箱,最大输出功率258kw,最大可爆发出351ps,峰值扭矩361nm

虽然原厂动力已经非常猛了,可车主还是不太满足,所以车主找到我们了解动力升级方案,车主需求想要做到一个500匹左右的一个输出,要稳定安全和好开,我们根据车主的需求为它定制了一套机械增压方案,自吸想要大幅度提升就必须强制加大进气从而调整空燃比!

我们根据机舱空间大小和布局去选用合理的增压方案,最终是选用了丹麦rotrex离心式机械增压本体-型号c38,这款增压器体积小、重量轻、噪音低、效率高!

增压器与发动机固定支架采用cnc航空级铝合金材料,专车定制!

增压器有单独的散热系统!

当然进气中冷采用的是澳洲saber加大中冷,这款中冷可以在30度的天气下,温度可以一直维持在40度左右!

这款套件我们是专门为q50这款vq37发动机定制开发的,可以做到无损安装,后期随时可以恢复原厂

硬件完成了,当然少不了程序的调试,我们采用的直刷ecu的方式去让增压套件和发动机有一个很好的匹配!

最后我们通过马力机测试,在mainline轮上马力机上面测出轮上368匹、363.2nm,换算现在的发动机马力是497匹、473牛米,相比原厂提升了146匹、112牛米。

来源: 易车网 编辑: 文辉

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