作为吉利suv的开山鼻祖,远景x6在燃油车时代凭借着不错的产品实力和不俗的性价比,巅峰时期还取得月销过万的表现,但在新能源的冲击以及合资竞品价格不断下探的窘境下,这台车早已没有了往日的规划,甚至在每个月的销量榜单上都看不到他的身影,正当我们以为他要退市之时,远景x6又以全新的姿态走进了我们的视野,同时为体现新车的换代身份,官方将其划分至“豪越”系列,并命名为吉利豪越pro。近日我们就在经销商处拍到了一组到店的实车,话不多说一起看看吧。
外观方面新车采用了全新的设计语言,风格和像博越l靠拢,具体来看新车大嘴式的中网呈雷克萨斯纺锤形布局,内部则辅以熏黑的点阵式格栅进行填充。和两侧头灯组连为一体后,进一步提升新车的气场。同时包围两侧还加入了折线形的导流装饰,配合网状的倒梯形的进气口,让新车看上去更富运动气息。
车身侧面新车延续了悬浮式的车顶设计,车窗下沿的镀铬饰条则一直延伸至d柱和后窗融为一体,具备较强的时尚气息,同时也符合当下的审美需求。另作为一台suv,新车间断式的腰线在前后轮眉上方进行重新勾勒,呈现出一种宽体的既视感,大大提升了车辆的力量感。尺寸方面新车的长宽高分别为4518/1834/1715mm,轴距为2666mm,定位紧凑型suv,与定位中型suv的豪越l形成高低配合,合力提升豪越家族的市场竞争力。
车身尾部新车换装了扁平的贯穿式尾灯组,两侧回字形的led光源在点亮后具备不错的视觉效果。包围底部则有银色饰板来勾勒双边共两出的排气装饰,配合车顶上方大尺寸的扰流板,营造出较为成熟稳重的视觉效果。
内饰方面,豪越pro的座舱整体看上去十分简洁,配备了当下流行的全液晶仪表盘 中控双联屏,长度达1.02米。方向盘和中控台运用了大量的犀利折线设计,配合少量银色装饰进一步提升了内饰质感。该车配备的一体式电动调节皮质座椅造型比较运动,黑色加米色双色调的搭配,让内饰看上去多了几分年轻与活力。
动力方面新车全系搭载一台1.5t四缸涡轮增压发动机,其最大功率181马力,最大扭矩209牛米;传动方面与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,这套动力组合在吉利汽车上辅以多年,不管是性能表现还是燃油经济性都属上乘。
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