高配79.38万还限量，没有辉腾的日子里，它是大众的门面-尊龙凯时注册

高配79.38万还限量，没有辉腾的日子里，它就是大众的门面

虽然大众汽车并非豪华品牌，但技术底蕴确实很强，当年大众辉腾有过w12配置版本，曾经落地超百万，是妥妥的顶级行政豪华轿车，也正是因为这款车的存在，网上一直流传着一句口头禅，不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母。然而大众辉腾已经停产多年，目前数来数去，大众在售车型阵容里真正能拿出手的也就是途锐了，最近成都国际车展上，进口大众途锐又发布上市了新版本。

这次针对中国市场推出的是火山岩涂装运动版，两款车型定价分别达到69.38万和79.38万。上升到如此高的价格区间，其实大众途锐的尺寸没有想象当中那么大，这次火山岩涂装运动版车型总长度还是4878mm，宽度1984mm，轴距2899mm。实际轮廓尺寸如果对比国内有拉长效果的大众途昂，反而没什么优势。

因为这么多年来大众汽车的外观设计语言变动并不大，所以即便是很贵的限量版途锐，外观主体造型看起来也没有太多新鲜感，车头前脸依然是套娃风格。不过本次成都车展上发布上市的版本有专属涂装，也就是名字里所谓的火山岩涂装，其实就是近些年比较流行的水泥灰配色，而且有哑光磨砂质感。

内饰科技氛围比较类似奥迪高端车型，中控15英寸镶嵌屏幕智能化水平还不错，支持了4g网络互联以及ota升级，驾驶员正前方则是12英寸数字液晶仪表，而且上升到这个价格也有抬头显示投影。但细节配置上还是做了差异化对待，69.38万的版本提供10个扬声器，上升到79.38万才提供14个丹拿音响。

火山岩涂装运动版大众途锐硬件配置没什么槽点，搭载3.0t涡轮增压v6发动机，最大输出功率340马力，峰值扭矩450牛米。而且变速箱系统匹配了8at，这和大众旗下比较入门的车型完全不同，因为十几万的大众车一直习惯搭载干式双离合变速箱。4驱系统是全系标配，火山岩涂装运动版当然也没有缺席。

像这种豪华suv之所以定价贵，还有很多不容易看到的地方用料比较厚道，前后悬架系统都采用了多连杆独立悬架，关键还匹配了空气悬架系统，不仅支持软硬调节，还能实现高低调节。

大众途锐火山岩涂装运动版在中国市场上限量1001辆，象征意义更多一些，毕竟大众途锐作为一款定价较高的进口suv车型，在中国市场上的销量很有限，上升到这个价位之后，也很少会有消费者愿意选择大众。