一台真正的越野车型,似乎跟“精致”这里两个字并没有太大的联系,而伴随它的大多数粗犷和硬派,直到这些年,城市越野suv的出现才渐渐的改变人们的这些固有认知,而北京汽车作为国内主攻城市越野路线的车企,它旗下的bj40自上市至今,已经过去了9年有余,在这9年之中,这台车型可以说既爬上了巅峰,也曾深入低谷,但这些并没有让北京汽车失去信心。这不就在刚刚开幕的成都车展中,全新一代bj40正式亮相了。
全新一代bj40相比于上一代的车型,其在整体设计上都做出了一定的改变,比如在外观方面,虽说新车的整体轮廓还是硬派的设计风格,但是它好像更清楚了自己的路线,那就是“城市suv”,因为在前脸的设计上,新车采用了环形的led灯带,并且还有无框车门的加持,所以相比于上一代的车型,新车在前半部分的设计显然更符合当下年轻消费者的审美,同时在前包围方面,新车倒是老样子,其依旧采用了非常宽大的前杠设计,毕竟除了城市代步之外,越野也是它的一大特点。
侧身方面,全新一代bj40还采用了电动脚踏板设计,毕竟它的底盘离地还是比较高的,所以这个配置还是非常实用的。此外,全新一代bj40放弃了可拆卸的车顶,整体都采用了一体式的车身结构,因此在整车的驾乘体验上,相比于之前的车型明显要更上一层楼,同时它的轮眉也是采用了熏黑式的设计,配合较大尺寸的轮毂和车顶的黑色行李架,俨然是一副硬派越野suv的样子。
至于尾部的设计上,与往常倒是没有什么不同,依旧是外挂式的备胎以及侧开门的尾门设计,同时新车的尾灯组也是竖置的设计,不过却新车对其进行了熏黑式的处理,因此在点亮之后还是可以为新车带来不错辨识度的,而在后包围方面,新车依旧采用了粗壮的保险杠设计,进一步提升车辆的硬派质感。
这里值得一提的是,在本次成都车展中,北京汽车不仅为我们带来了全新一代bj40城市猎人版,同时还有一台基于普通版和运良改装一起打造的“飞侠版”车型,它在外观方面增加了大量的越野套件,并且争夺轮胎和悬架方面也进行了升级。
既然上述中我们提到了这台全新一代bj40在自身的定位上便是“城市越野suv”,那么它在内饰的设计自然也要符合这个格调,其在车内配备了三块屏幕,其中中控屏和副驾驶屏幕还是联屏设计,不过在换档杆方面,新车的设计就很小,所说有一种小巧精致的感觉,但是对于一台硬派城市越野suv而言,难免有些显小气了,至于屏幕内部,新车也是集成了骁龙8155芯片,因此在流畅度上,大家也可放心。
至于动力方面,全新一代bj40预计将会采用了2.0t排量的发动机,其最大的输出功率可以达到180kw,并且全新一代bj40还会为消费者提供柴油版本的车型,再加上48v轻混系统的存在,在燃油经济性上,或多或少都有一些帮助,而且在将来,全新一代bj40还将会推出增程版的车型,大家可以小小的期待一下。
结言
一直以来这台bj40给人的感觉就有些模糊,总感觉它既想要卖情怀,又对情怀这两个字有些抗拒,所以很多消费者也是摸不准这台新车的定位,但是如今我们从全新一代bj40的身上,应该能够感觉到,它目前已经找准了自己的定位,那就是看准年轻市场,同时保留自己的硬派越野格调,换句话来说就是继续走“城市越野suv”的路线,并且全新一代bj40相比于上一代的车型,其除了外观上更加精致之外,在科技质感的表现上也是异常强大,所以作为它的竞争对手坦克300,我想目前还是有些慌得吧,尽管在销量上,bj40并不如坦克300。
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