随着汽车行业的不断发展,选择豪华suv产品的用户明显变多。在25万级这一市场区间,凯迪拉克全新xt4和林肯冒险家一直是两款热门车型,在市场拥有良好的口碑,同时具有庞大的用户基数,深得消费者的喜爱。正因如此,在面对这二者进行选择时,不少消费者犹疑不决。接下来,就让我们详细分析下凯迪拉克全新xt4和林肯冒险家之间有何不同。
驾控对比,二者不相上下
首先是诸多消费者关注的性能方面,凯迪拉克全新xt4搭载2.0t可变缸涡轮增压发动机,匹配9at手自一体变速箱,48v轻混动力,驾控表现在兼具动力的同时,舒适与平稳性更佳。林肯冒险家同样搭载2.0t发动机,其最大功率为180kw,峰值扭矩为390n·m,匹配8at变速箱。虽然冒险家在峰值扭矩上略胜一筹,但8at变速箱比起全新xt4的9at还是差了一级别的,全新xt4的9at变速箱顿挫感更少,驾驶起来也更加平顺。
车内配置大比拼,看看谁更有诚意
在配置上,二者车型各具亮点。凯迪拉克全新xt4的配置堪称豪华,凯迪拉克全新xt4搭载了9k分辨率的33英寸环幕式超视网膜屏、可媲美苹果顶级显示器。还有懂你所需,无需动手的ai智能语音助手,全新xt4从多方位给用户带来极佳的驾驶体验。此外,凯迪拉克全新xt4还搭载了anc主动降噪 双层夹胶降噪玻璃,安静的欣赏旅途的风景也不错。还有14颗高性能扬声器的akg录音室级音响、私人音乐会你值得拥有。全新xt4,ota持续升级,诚意满满。
林肯冒险家内载12.3英寸液晶仪表 27英寸中控屏,尺寸相较而言要稍小一号,4k分辨率,但是屏幕容易反光而且操作不够流畅。智能语音识别控制相比全新xt4少了天窗、车窗调节等功能。全车并未搭载双层夹胶降噪玻璃,且音响系统只有8扬声器,从驾乘体验及娱乐性营造出发,林肯冒险家相比凯迪拉克全新xt4要逊色一些。
全员全域,安全配置全系标配
智能辅助驾驶方面,全新xt4搭载前方行人/两轮车紧急制动、车道偏离预警/车道保持系统、跟车距离等主动安全辅助驾驶功能,覆盖了城区道路90%以上的用车场景,独有的haptic振动座椅,更像一位老司机一样时刻提醒驾驶员,让日常的驾驶更轻松,更安全。而冒险家虽也有车道内动态避让、变道辅助、iacc智能自适应巡航控制系统,但是功能性比起全新xt4还是略逊一筹。
凯迪拉克全新xt4用实力诠释了豪华的意义,更是用5重超a的属性塑造了一个真正意义上的移动景区,是私人的,是静谧的,是速度与激情的专属景区。全新xt4的全面跃升,使得综合产品力进一步上了个台阶,在出行体验方面简直是降维打击。看完本篇,选谁相信大家心中已有答案了吧?感兴趣的小伙伴可以去门店试驾体验看看!
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