胜达在国内家用中型suv领域绝对算是一个元老级车型,不过一直以来的市场表现都不算亮眼,特别是在自主品牌崛起的当下,现款胜达展现出的竞争力也确实有限。而在前不久,全新一代胜达正式发布,可以说除了名字还在用胜达,其它都变了。新车预计会在2024年内国产上市,我们一起来看看。
如果不是有“santa fe”字样的车牌和后方英文字符,相信没人能知道这是第五代胜达,确实和现款在售的车型有多不一样,只能说是完全不同。全新的设计风格,方正的车身和笔直的线条,让整车看上去都比较硬核,似乎更符合当下主流大尺寸suv的一个设计走向。
前脸的部分也有可能会成为未来现代的最新家族设计,类似h的led日行灯通过一条贯穿式灯带连接,并且下包围也有类似“h”的设计,整体感觉更有科技感了。车身侧面的造型棱角更分明,前后凸起的轮眉看上去很有力量感,悬浮式车顶搭配黑色的行李架和下包围也更有野性。
车尾的设计同样比较方正,并且近乎垂直的线条也让它看上去比较简洁硬朗,都有点不像是韩系车了,更接近美系车型的感觉。虽然官方并未公布尺寸,但从体量来看应该是有了比较大的提升。
内饰的部分,全新胜达同样换上了全新的设计风格,可以说和现款的现代其它车型完全不同,甚至方向盘上的logo都是全新的设计,整个体量看上去更像是一辆美系大尺寸suv的风格,大气并且做工质感都不错。两块12.3英寸贯穿式连屏、贯穿式空调出风口以及下方的6.6英寸触控屏,增加了科技感。
中岛的位置设计倒是比较有看点,首先是有一块单独控制空调的区域,触控和物理按键结合,下方还有一个比较多功能的储物空间,并配有两个无线充电板和一些常用的物理按键实用性上还是很不错的。
动力方面,新车将搭载2.5升涡轮增压四缸发动机和1.6升涡轮增压匹配电机的混合动力系统,其中2.5l发动机的最大功率为277马力,与之匹配的是8速双离合自动变速箱,并可以选择前驱或四驱车型。
总结:
整体来说全新胜达的变化是巨大的,全新的设计风格确实给了我们很多新鲜感,并且也更加符合当下的审美,更硬朗和科技感的风格。当然也可以期待一下它采用的全新动力,如果也带来混合动力,那在国内家用中大型suv市场还是有一定竞争力的。
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