昨天路虎揽胜运动sv edition one正式公布售价:243.80万,为什么价格这么“壕”,因为:①这是揽运车系迄今为止性能最强大的;②搭载4.4t v8大排量发动机;③中国大陆只限量15台。下面细说一下:
1、揽胜运动sv edition one最大的卖点之一是动力,这套动力系统来自宝马的4.4t v8双涡轮增压发动机,最大功率635马力,峰值扭矩750牛米,相比上代揽运svr车型的5.0l机械增压发动机分别提升了60马力和50牛米,0-96km/h加速仅需3.6秒,并且车辆提供全新sv模式。
2、车辆近乎满配,提供23英寸超轻型碳纤维轮毂,相比23英寸铝合金轮毂单支可减重近9kg。刹车配备专属的brembo octyma八活塞前卡钳,采用交错式活塞排列设计,标配钢盘,可选碳陶盘。轮胎采用米其林高性能全季节轮胎,相比上代揽运svr车型的夏季轮胎在性能上提高了22%,可产生超过1.1g横向加速度。
3、15台限量版配备了6d智能动态底盘,将液压和空悬结合为一体,还有个创新点是用半主动防侧倾系统取代了传统防倾杆,能更好的抑制车身侧倾与俯仰,同时减轻了重量。根据所选驾驶模式,揽胜运动sv edition one离地间隙可比其他揽运系列车型低10mm-25mm。
4、外观上目之所及的地方几乎都有碳纤维材料出现,比如range rover标识、前保险杠叶片、格栅边缘、引擎盖通风口、车侧通风口、碳纤维引擎盖饰面乃至尾部双边四出排气管也被碳纤维包覆,看起来性能范儿很足。
没有让人失望,它在性能层面的硬件配置已经几乎拉满了,拥有它我们可以拥有的是豪华,舒适,高性能以及越野属性,那问题来了,我们怎样才能首先拥有243.80万资产?
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