从预售价来看,智己l6怕是暂时无法满足直播间广大网友不超20万元的期待,甚至比当下正热的小米su7售价要高上一些,它到底有何底气如此定价?
我们都知道,智己作为上汽集团的旗舰品牌,诞生至今一直致力于新能源赛道前沿。本次重磅发布的智己l6更是all in了上汽集团的尖端技术,不仅首发搭载「灵蜥数字底盘」、「第一代光年固态电池」等多项前瞻性智电科技,还配备了智慧四轮转向系统、超远距高精度激光雷达 英伟达orin x芯片、高通骁龙8295芯片、“准900v超强性能平台”、“最强飓风电机”、“无图城市noa”和“未来智舱”等百余项顶级配置,实现智驾、智舱和智控体验的全维度跃升,堪称“尖端科技首搭之王”。
首创「灵蜥数字底盘」,整车极致安全的跨时代人车合一来了!
相信很多人都见识过“坦克掉头”,但“蟹行”你见过吗?智己l6做到了,能让你“横”着走。
这源于其所搭载行业首创「灵蜥数字底盘」,通过全车三轴六自由度整车运动的协同管理,第一次为汽车装上“超级小脑”,实现所有维度动态性能的联调联控,在行业首次无人驾驶麋鹿测试中更是助力智己l6取得71km/h的成绩,表现十分亮眼,标志着整车极致安全的跨时代人车合一来了!而麋鹿测试的具体成绩,智己联席ce0也卖了个关子,表示将会在上市时正式公布,届时也会是相当炸裂的“大招”!
具体来看,「灵蜥数字底盘」的主芯片处理速度比行业内同类别主流芯片快2.5倍,每秒多处理近20亿条指令,让汽车底盘硬件按照数字化算法的决策“指哪打哪”,定义了智能科技赋能的极致安全。那么,有了「灵蜥数字底盘」的加持智己l6,具体有哪些突出表现?
1、在城市日常场景中,赋能更为灵动舒适的驾驶体验;
2、在单侧残雪、积水等路面上,车辆跑偏减少约80%,最大程度保持行驶稳定性;
3、在需要高速紧急避险避障场景下,相比传统esp系统响应速度快30%,仅需0.3秒即可完成救车;
4、成为国内首个能“蟹行”的轿车,能轻松应对泊车的最高频痛点“侧方停车”,所需车位长度减少11%;
5、转弯半径仅为4.99米,灵活性比肩轴距仅有2.5米的小型车大众polo。
独创“未来智舱”解决驾驶场景痛点,全品牌全景无缝流转生活互联
智己l6全系配备英伟达 orinx 高通骁龙8295双旗舰级芯片,全系具备“无图城市noa”能力,只要在导航覆盖的区域,即可为用户提供“更像人”的智能驾驶体验,预计年内开通全国。
此外,智己l6还搭载了智己汽车行业首创dzt虚实空间动态区域追踪技术,“全画幅数字驾舱屏”集成的补盲功能、雨夜模式再突破,实现交通危险信息的实时追踪并高亮标记及提示,帮助驾驶者判断路况,大大提升驾驶安全性。得益于ai大模型的全面赋能,l6将解锁包括city drive、高光时刻等超多智舱新玩法,让出行体验更丰富、更有趣。
最新的imos系统,将会实现与苹果和安卓生态的紧密集成,完成对主流安卓手机品牌的无线手车互联覆盖,99%的手机都能够无缝丝滑接入“未来智舱”,更可实现可互动操控的紧密深度融合。智己将打破“品牌墙”,让用户自由选择组成人、车、家的超级终端体系,实现真正的全景生态互联。
零百加速2.74s,纯电续航里程破千!
智己l6将提供单电机以及双电机版本车型,其中单电机版本最大功率216kw,双电机最大功率高达579kw,零百加速仅2.74s,极速268km/h,数据上要比小米su7更加出色,当然实际成绩有待专业评测。匹配75kwh、100kwh以及133kwh三款电池,纯电续航里程分别为650km、770km以及1000km。
作为重点,智己l6 max光年版将首搭载第一代光年固态电池。作为行业首个量产上车的超快充固态电池,它的电池容量高达133kwh,cltc纯电续航里程超过1000公里,达到了目前行业的顶流续航水平。加上“准900v超强性能平台”12分钟续航增加400km的充电效率,能够有效消除用户对于纯电汽车续航不足、补能过慢的焦虑,结合不超过33万元的预售价格来看要比续航同样超1000km的竞争对手更具性价比。
写在最后
总体来看,智己l6选择了一条并不好走的“路”,毕竟在二三十万的价格区间,除了流量王小米su7,还有model3以及极氪系列产品等强力对手,没有过硬的本事还不敢强行硬闯。虽说硬刚su7有“蹭流量”之嫌,但对于广大消费者来说,能够带来更加未来更加领先的出行体验才是最重要的,所以即便是蹭了又有何妨?新车将在5月份正式上市,感兴趣的朋友不妨多加关注。?
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