你可以不买小米su7,但你买车的时候一定会感谢小米su7。因为它太火了,以至于成为了大家选车的一个标杆,30万的价格,就要买到2.78秒破百的性能。
这样的标准已经在纯电动轿车上普及开,并且后续的一些车型,已经开始以此为标准开始新一轮的性能竞赛,智己l6就已经把时间提升到了2.74秒。
其实不仅是新能源车型,燃油车型也受到了很大程度的影响。
比如纯粹为了性能和驾驶而生的奔驰amg a35。作为一款两厢小钢炮,再加上奔驰御用改装品牌amg的加持,amg a35就是为了极小部分人而生的,所以它的价格也有点高高在上,其官方指导价为40.47万元。
但面对小米su7的强势来袭,amg a35已经守不住自己的价格,目前在店内的现金优惠已经达到了9.5万元,并且这个价格还可以谈,也就是说,amg a35的实际价格也就是30万元左右。由于它是燃油车,还有购置税,落地价还是会比小米su7的顶配贵一点,但不管怎么说,二者已经来到了几乎相同的价格区间。那么问题来了,就驾驶乐趣而言,amg a35面对小米su7还有优势吗?
首先我们来看一下amg a35的外观配置。车身尺寸为长宽高4447*1797*1410mm,轴距为2729mm,从外观的整体来看,是短小精悍的感觉。细节的设计也很能吸引眼球,比如轮圈的尺寸为19寸,轮胎的规格为235 35/r19,扁平比非常小,并且轮胎的品牌是倍耐力的p0;在车尾可以看到上方有一个固定的尾翼,下方有扩散器,并且底盘下方也加入了一块扰流板,另外,车尾还有左右双出的排气。
实话说,内饰的设计多少有些敷衍。整体的内饰跟普通版的奔驰a级没多大区别,就连座椅的包裹性都没有比普通版好太多,内饰能够体现战斗感的元素也不太多,比如方向盘的用料,没有用到翻毛皮,安全带的颜色,没有用到更加鲜亮的颜色。
接着来说重点,amg a35搭载一台代号为“260 920”的2.0t四缸发动机,纸面上的参数为最大马力306匹,最大扭矩400牛·米,值得一提的是,这台发动机推荐使用98号汽油,当然95号也能用。
匹配奔驰自主研发的8速湿式双离合变速箱,同时匹配四驱系统,有了四驱系统的加速,在起步的时候,能够有效避免打滑现象的发生,在这一系列机械的组合下,它的零百加速时间来到了4.7秒。相比小米su7的2.78秒,这个成绩确实很不够看,但要知道,内燃机在工作的时候,会随着车速和转速的变化,发出有节奏的声浪。
同时,amg a35也是一辆在操控方面有着出色调校的车型,它的方向盘采用了便于快速打轮的纯圆设计,在激烈驾驶时的操作会更加顺手;当然,小米su7也有这样的优点。它的底盘结构是前麦弗逊后多连杆,放在小钢炮的身上,这一结构已经非常优秀了。至于刹车,则是采用了打孔的刹车盘以及大尺寸的刹车卡钳,以保证制动力的强大。
以上就是amg a35对比小米su7的最大优势,也可以说是唯一优势。因为amg a35虽然有着较高的配置,但跟小米su7这种把配置拉满的国产高端新能源车完全没法比。就一个智能车机,小米su7的智能车机配合小爱同学,可以用语音实现绝大部分的车内操作,而amg a35最好用的车机功能,还是carplay,最好用的功能是听歌和导航。
最后说说
说到底,amg a35和小米su7根本不是一个时代的产物,二者只是刚好在这个阶段,售价比较接近而已。对于成长在互联网时代的年轻人来说,新能源、智能再加上拉满的各种配置,就是一辆车的标准;而喜欢amg a35的人,应该是忘不了在享受驾驶这件事的时候,同时联想到汽油在气缸内爆燃,推动活塞运动,再经过一系列的齿轮和传统,再传递到路面的过程。
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