说起法系车,相信国人对它的第一印象就是销量低,其中的原因非常多,但一定不是设计师的锅。就在最近,外媒就绘制了一组全新标致5008的效果图。据悉,新车定位中型suv,会有5座和7座版本,有望在2024年8月首发。
设计方面,新车采用了目前比较流行的无边界中网设计,并且还和两侧类似狮爪的日行灯融合在了一起,看上去非常整体感非常强。另外,上方大灯也有类似狮爪的设计,以此和下方日行灯相契合。大灯中间则被一块黑色饰板相连,可惜的是不能点亮。而在车头两侧则是导流口,不说效果如何,起码看上去就很运动。值得一提的是,新车前脸的设计完全不输一些概念车。
车侧非常修长,据悉它的车长将超4700mm,搭配悬浮式头顶,因此并不会觉得车侧过于臃肿。另外,新车并没有采用隐藏式门把手,毕竟这是一台传统的油车,所以也能理解。
来到车尾,尾灯上同样有类似狮爪的设计,并且尾灯中间也有黑色饰板项链,这些设计都和车头很好的契合。另外,整个尾部非常简洁,并且折线的设计,也提升了尾部的层次感。
新车的内饰依旧以科幻为主,其实现款的标致车型就是如此。可以看到新车采用了双联屏的设计,并且还有点曲面。细节方面,中控下方还有控制区域,不过也都是触控式设计,这样的设计并不利于盲操,但好处是能提升整个车内的科技感气息。方向盘为双辐式设计,看上去就有想要驾驭的冲动。值得一提的是,这一套内饰和e-3008相似,大概率和其共享。
动力方面,新车将提供燃油和纯电两种版本,前者搭载的是1.2t三缸发动机 48v轻混系统,最大功率100千瓦;后者可能搭载73kwh的电池组,最大功率157千瓦,另外还有98kwh电池组的版本,最大功率为170千瓦。值得一提的是,传闻该车还会推出插混版本。
公告君点评:即便新车的设计真如此,来到中国估计也不会热卖。一方面燃油车的市场份额逐年下降,再加上法系车本就卖不好,单靠设计很难被国内用户所接受。另一方面则是新能源系列,这一市场现在大部分都是国产车的天下,即便用户想买合资车,那肯定也会选择大众、丰田等技术较为成熟、口碑较好的合资品牌。那么问题来了,如果它被引入国内,你们会选择吗?
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