纯电动车市场很卷,这是目前的现状,但它到底有多卷呢?大众品牌纯电紧凑车官方价格低至12.59万元,这是一个证明,小猫认为另外的一个证明是别克e5刚刚推出的入门级车型先锋版,已经将官方降价下探至16万元区间,为16.99万元,已经与比亚迪宋plus纯电版的16.98万元基本相同,但从车型基本上看,别克e5是一款介于中型suv与中大型suv之间的车型,而宋plus纯电是一款紧凑suv。
作为家族中的入门级车型,先锋版相比20.89万元的智享标准续航版有哪些变化,这是消费者关注的核心。纯电续航里程方面,先锋版依然为cltc综合工况续航里程545公里,比亚迪宋plus纯电为505公里。充电方面,它也依然支持快充,28分钟可以从30%充到80%。最大功率、扭矩方面,先锋版也没有变化,依然为180kw、330nm,破百成绩为7.6s。从续航里程、充电速度和加速性方面,先锋版没有缩水。
配置方面,咱们先看先锋版少了那些,它减掉的配置包括外后视镜自动折叠/记忆/倒车自动下翻、全景天窗 电动遮阳帘、方向盘加热、手机无线充电、前排座椅电动调节/加热/记忆等,这些都属于舒适性配置,至于像前后排头部气囊、泊车雷达、倒车影像、自适应巡航、车道居中保持、车道偏离预警、盲区预警等安全配置,则一样没有少,同时,它还标配别克vcs智能座舱。相比同样价位的宋plus纯电车型,别克e5在主动安全配置方面同样具有一定的优势。
小猫心蓝观点
纯电动车越来越便宜,这已经是一个不可逆的趋势,随着主流车企的全面发力,消费者可选的纯电动车型也越来越多,大众、丰田、通用等车企,依靠规模化优势,让纯电动车型的价格门槛全面下探,这也是导致部分新势力品牌生存更艰难的原因。以刚刚上市的别克e5为例,虽然它是一款尺寸接近中大型suv的车型,但其价格已经进入自主纯电紧凑suv价格区间,以目前市场情况来看,别克e5甚至会让比亚迪宋plus纯电、广汽埃安aion y感受到不小压力。
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