在国产车日渐崛起的大环境下,韩系车在国内的日子很难过,市场份额、竞争力都大不如前,北京现代和东风悦达起亚的销量表现只能用“差强人意”来形容,不再具备和大众“扳手腕”的实力了。但韩系品牌并不打算放弃中国市场,于是接连针对国人的喜好推出新产品,比如抓住当下年轻人对驾驶乐趣的追求,推出现代伊兰特n,目前新车预售价25.98万,预计会在今年10月内正式上市。
当然,一款高性能车是很难支撑起品牌销量的,现代作为老牌车企自然也明白这一点,所以现代在家用车市场中同样有所布局。比如在今年6月上市的现代mufasa 沐飒,就是一款相当“卷”的家用suv,身为紧凑型合资suv,指导价却为12.18万起,和很多国产紧凑型suv定价差不多。那么,现代mufasa 沐飒这款新车能否满足消费者的需求呢?让我们一起来看看。
基于现代n3平台打造的现代mufasa 沐飒,可以被视为现代ix35的继任者,并采用全新的设计风格,整车的造型更为硬派。车头配备大尺寸的进气格栅,整个格栅搭配下方的银色獠牙结构,形成类似x型的视觉效果,车标也采用一定的扁平化元素。两侧大灯同样颇具特色,整体造型近似为竖向的梯形,让整个车头更有辨识度。
来到侧面,能看到现代mufasa 沐飒车身上有大量平直的线条,就连略微外凸的轮眉,也是通过直线刻画而成,这也增添了车身的硬朗气质。车身的b柱、c柱和d柱都采用黑色材质,并且d柱位置还加入两个内凹设计,下方轮毂辐条的设计比较动感,轮毂尺寸除入门车型为17英寸外,其余车型均为18英寸。车尾的设计也同样具备特点,贯穿的黑色面板外侧包裹了一圈灯带,尾喉的两侧加入大尺寸的黑色装饰面板,形成类似排气口的效果。
内饰方面是现代mufasa 沐飒的亮点,现代官方根据z世代群体的喜好,量身定做“multi zone”概念座舱,座舱内配备连体设计的双联屏,科技感放在当下汽车市场中也比较到位。屏幕内自带时间游人、宇宙探险家和情感疗愈师三种内饰主题色彩,拥有智能网联系统4.0,提供大量的第三方app,并支持ota升级,有一定的玩乐属性。中控屏幕的下方能看到触控面板,能用于调节车内的空调功能,再往下是usb/type-c、12v电源接口和能存放手机的储物格,高配车型的储物格还集成无线充电功能。
尺寸方面,现代mufasa 沐飒的长宽高分别为4475/1850/1665mm,轴距为2680mm。这个尺寸在同价位的国产紧凑型suv里优势并不大,哈弗h6、长安cs75 plus的轴距都超过2米7。但是和同价位的合资suv比起来,现代mufasa 沐飒却有一定的优势,13.99万起的新款日产逍客,车长为4440mm,轴距为2665mm,如果是12.59万起的日产逍客经典,尺寸还要更小。
动力方面,现代mufasa 沐飒全系均搭载代号为g4nj的2.0l自然吸气发动机,最大功率为161马力,峰值扭矩193牛·米。这个动力表现要优于同样搭载2.0l发动机的日产逍客经典,但面对升级了1.3t发动机的新款逍客时,现代mufasa 沐飒的动力优势并不大。此外,现代mufasa 沐飒拥有4种驾驶风格和3种多路况模式。
总结:现代mufasa 沐飒处在的12万-15万级suv市场,一直是国内竞争最为激烈的细分市场之一,各大车企都在这个细分市场中有所布局,除了哈弗h6、长安cs75 plus这两位老将外,哈弗大狗、aion y、宋pro新能源等新车型,也增加了这个细分市场中的“难度”,现代mufasa 沐飒想要在这个细分市场中脱颖而出还是比较困难的。
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